Erros que circulam nos simulados de Arrais, e a regra que decide
Atualizado em . Fatos conferidos no texto das normas em 25 de outubro de 2026.
Por que simulado tem resposta errada
Não existe gabarito oficial: a Marinha destrói as provas depois da correção (NORMAM-211, Anexo 5-A, item 3.f). Todo simulado é uma reconstrução, e um erro copiado de um material para outro se espalha. Analisamos 920 questões de 23 simulados de cursos preparatórios e conferimos cada fato no texto das normas. A lista abaixo junta o que mais se repete nesses simulados e erros que encontramos em apostilas e resumos que circulam.
Um candidato contou na internet, em outubro de 2026, que reprovou por marcar exatamente a resposta que o simulado tinha ensinado.
Os erros, um a um
| O que circula | O que é | O que decide |
|---|---|---|
| O Arrais-Amador conduz também moto aquática | conduz na navegação interior, exceto moto aquática; para jet ski a categoria é Motonauta | NORMAM-211, item 5.3.3, c e d |
| “De acordo com a NORMAM-03…” | a NORMAM-03 foi revogada; a norma vigente é a NORMAM-211 | NORMAM-211, item 1.1 |
| Sem governo tem preferência sobre todas, inclusive a de manobra restrita | a Regra 18 nunca manda uma se afastar da outra: as duas ficam no topo | RIPEAM, Regra 18 |
| 1 apito longo ao sair do atracadouro | não existe no RIPEAM; é regra das águas interiores dos EUA | RIPEAM, Regra 34 |
| A boia de novo perigo é azul e amarela | novo perigo é marcado com sinal cardinal ou lateral duplicado; nenhum sinal brasileiro é azul | NORMAM-17, item 0314 |
| A luz da boia cardinal é cintilante | é rápida ou muito rápida, branca | NORMAM-17, itens 0307 a 0310 |
| A “convenção IALA” | IALA é uma associação; o Brasil adotou o sistema da Região B por decreto | Decreto 92.267/86; NORMAM-17, cap. 3 |
| Veleiro com menos de 5 m é dispensado de luz | o limite é 7 m, e não há dispensa em movimento: luzes se praticável, senão lanterna branca à mão | RIPEAM, Regra 25(d); NORMAM-211, item 4.5 |
| Buzina como aparelho sonoro do RIPEAM | os aparelhos são apito, sino e gongo | RIPEAM, Regra 33 |
| “Estou parando máquinas” como sinal de apito | os sinais de manobra são três: 1 curto boreste, 2 curtos bombordo, 3 curtos máquinas a ré | RIPEAM, Regra 34(a) |
| A habilitação é “cassada” | as penalidades são multa, suspensão e cancelamento | LESTA, art. 25 |
| “Interrupção da singradura” | a norma fala em retirada de tráfego e impedimento de saída | NORMAM-211, item 7.7 |
| No afogamento, deitar de lado e fazer vomitar | não se induz vômito: começa-se pelas ventilações de resgate e mantém-se 30 compressões para 2 ventilações | bibliografia oficial (app de primeiros socorros da Cruz Vermelha) |
Quando a norma e a prova não batem
Há casos em que o simulado não está errado: ele segue a bibliografia, e a norma diz outra coisa. Para a prova vale a bibliografia, pela regra do Anexo 5-A, item 3.2, da NORMAM-211. Vale conhecer os dois lados:
| Assunto | A norma | A bibliografia e a prova |
|---|---|---|
| Filame no fundeio | cinco a sete vezes a profundidade | três vezes, no fundeio normal |
| Classes de incêndio | a NORMAM-211 tem três: A, B e C | o material de estudo fala também em classe D, de metais |
| Preferência no rio | o RIPEAM manda as duas para a margem de boreste | quem desce o rio tem a preferência |
| Cor do X do sinal especial | o item 0313 dá só a forma | o X é amarelo |
Como não cair nisso
- Prefira simulado que mostre a fonte de cada resposta. Se a explicação não cita regra, item ou livro, não há como conferir.
- Desconfie de material que cita a NORMAM-03: se o número da norma não foi atualizado, o resto talvez também não.
- Quando duas fontes discordarem, lembre a regra do item 3.2: para a prova, vale a bibliografia recomendada.
Os guias deste site citam a regra de cada resposta: comece pela prova, pelo balizamento ou pela ordem de preferência.
Perguntas frequentes
Simulado de Arrais pode ter resposta errada?
Pode. Não existe gabarito oficial, porque a Marinha destrói as provas depois da correção (NORMAM-211, Anexo 5-A, item 3.f). Todo simulado é reconstrução, e erros como citar a NORMAM-03 revogada ou dizer que o Arrais conduz moto aquática circulam em vários materiais.
A NORMAM-03 ainda vale para a prova de Arrais?
Não. Foi revogada. A norma vigente para amadores e embarcações de esporte e recreio é a NORMAM-211/DPC.
Existe apito para sair do atracadouro?
Não no RIPEAM. O sinal de 1 apito longo ao deixar o cais é regra das águas interiores dos Estados Unidos. No RIPEAM, o apito longo isolado é o de curva ou obstrução (Regra 34(e)).
Existe boia azul e amarela de novo perigo?
Não na NORMAM-17, que é a norma brasileira. O novo perigo é marcado com sinais cardinais ou laterais duplicados, com luz rápida ou muito rápida (item 0314).
Fontes
- NORMAM-211/DPC (itens 1.1, 4.5, 5.3.3, 7.7 e Anexo 5-A)
- NORMAM-17/DHN (itens 0307 a 0314 e capítulo 3)
- RIPEAM-72, Decreto 80.068/77 (Regras 18, 25, 33 e 34)
- LESTA, Lei 9.537/97 (art. 25)
- Aplicativo de primeiros socorros da Cruz Vermelha (bibliografia oficial do exame)
A NORMAM-211 e a NORMAM-17 ficam no site da Marinha do Brasil. As leis e decretos têm o texto oficial linkado acima.